SAAB RACING TEAM
AMATEUR ENDURANCE RACING TEAM
7000+
OSTRÝCH KILOMETRŮ
Na tratích Most, Pannonia Ring a Sosnová jsme nakroužili více jak 3000 kol a přes 7000 kilometrů stylem plyn-brzda.
10 + 1
TROFEJÍ
Ze závodů jsme si již odnesli více jak deset trofejí z průběhu sezóny a jedno první místo za celý seriál Amatér Endurance Cup 2024.
11
LET NA OKRUHU
Od prvního RX závodu v Sedlčanské kotlině a Poříčí n. Sázavou do dnešních endurance závodů sbíráme zkušenosti už 11 let.
ČLÁNKY
O NÁS
Jsme amatérský závodní tým řídící se heslem: "Kdo se bojí, nesmí do lesa". Od prvních závodů v kategorii Rallycross jsme se přesunuli na vytrvalostní okruhový seriál Amatér Endurance Cup a od prvního auta SAAB 9-3 Coupé 98-01, které sloužilo dlouhé roky jak na RX tak na okruzích, na SAAB 9-3 Aero SS 2004, které je od počátku postaveno na okruhové ježdění.
Za 10+ let se z koníčku stala skutečná vášeň. Nasbírali jsme velké množství zkušeností řidičských, technických i organizačních a náš tým, auto i výsledky se snažíme neustále zlepšovat a posouvat dál.
SAAB 9-3 SS Aero
Koupeno za pakatel v DE, jako vrak. Přestavěno na okruhové endurance závody v dílně Servis Bubník.
-
2.0T B207R (Millers Oils CFS 5w40 NT+)
-
Hirsch Stage 2 (250 HP, 350 Nm), chlazení Do88
-
Quaife Limited Slip differenciál
-
3" výfukový systém
-
podvozek Maptun coilover 9-3 II XT-Series
-
4-pístkové brzdy 330mm, plovoucí kotouče
-
kola 18" (235/40)
-
interiér rollcage Do3ry, OMP skořepina, SAAB-Sparco volant
SAAB 9-3 OG Coupé
Koupeno za pakatel v Praze, jako vrak na doježdění. Servisováno doslova na louce. Výměna motoru (2x), náhrada 2.0i za 2.0t. Původně míněno na RX Sedlčany, Poříčí, nakonec absolvoval 10 8h endurance závodů v Sosnové a v Mostě. Stále funkční.
-
2.0t B204L (Liqui Molly 10W-60)
-
3" výfukový systém končící pod motorem
-
podvozek Sachs
-
obutí co se zrovna najde
-
interiér rollcage, OMP skořepina, Turn-one volant
-
brzdy ano
GALERIE
Kolekce fotografií ze závodů i dílny.
